⚡Versand am nächsten Tag, Lieferung in 4 Werktagen

Einführung


Seit der Einführung unserer physischen Schalthebel für Tesla Model 3 und Model S/X werden diese von vielen Tesla-Nutzern geschätzt. Es ist Veekys eine große Ehre, so viel Anerkennung und Optimierungsvorschläge von Nutzern zu erhalten. Inspiriert von ihrer gemeinsamen Leidenschaft und getrieben vom Wunsch, das Tesla-Erlebnis für Besitzer weltweit zu verbessern, begann Veekys eine Upgrade-Reise. Beim Verfassen dieses Textes haben wir die Sicherheits- und Stabilitätstests sowie das Upgrade der 2. Generation der gesamten Produktserie abgeschlossen.

Details



Ein ermutigender Start

Seit der Einführung unseres leistungsstarken Blinker- & Schalthebel-Kits für Tesla Model 3 und Model S/X wird es von vielen Tesla-Besitzern geschätzt.
Viele Besitzer des Tesla Model 3 Performance sagten: „Dies ist eines der praktischsten Tesla-Aftermarket-Kits, die sie modifiziert haben.“ Einige Besitzer meinten auch: „Dieses Aftermarket-Kit ist so cool. Es bewahrt perfekt die Bedienungsfreundlichkeit des alten Tesla, ohne das technologische Gefühl des neuen Tesla zu beeinträchtigen!“ Im Folgenden haben wir einige der positiven Rückmeldungen unserer Nutzer nach der Installation aufgelistet.



Es ist nicht überraschend, dass das Blinker- und Schalthebel-Kit die Bedürfnisse vieler Tesla-Besitzer ohne Hebel erfüllt, aber so viel Anerkennung und Lob von so vielen Besitzern zu erhalten, war völlig unerwartet. Gleichzeitig haben wir auch viele Optimierungsvorschläge von Tesla-Fans erhalten. Sie hoffen, dass das physische Hebel-Kit stabiler und zuverlässiger wird, da es stark mit der Fahrsicherheit zusammenhängt. Einige Fans wünschen sich mehr Multifunktionalität, zum Beispiel die Steuerung jeder Hebelaktion über die App. Andere sagten, sie wollten nur den Blinkerhebel installieren, da sie sich an die Touchscreen-Schaltung gewöhnt haben, aber das Signalisieren über winzige Indikator-Tasten im Kreisverkehr ist unerträglich! Wir schätzen alle Stimmen der Nutzer sehr, diese wertvollen Vorschläge wurden gut aufgenommen, sorgfältig geprüft und werden nach und nach umgesetzt. Alle oben genannten Funktionen werden verbessert und in die zweite Generation des Produkts aufgenommen. Diese ist bereits auf dem Weg. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels haben wir die Sicherheits- und Stabilitätstests sowie das Upgrade der zweiten Generation(NEW PLUS) der gesamten Produktserie abgeschlossen.

Wie ein gewöhnlicher „Soldat“ zur „Spezialeinheit“ wurde

Um die Sicherheit und Zuverlässigkeit dieser Produktserie weiter zu verbessern, hat unser Technikteam fast teuflische Tests an diesem Produkt durchgeführt. Diese gliedern sich hauptsächlich in 5 Bereiche: EMC-Test, elektrische Leistungstests, Umwelttests, Materialtests und Montagestests. Hier eine kurze Einführung, warum diese Bereiche getestet werden müssen.

 

1. EMC-Test


Wie wir alle wissen, sind Tesla-Fahrzeuge für ihre Elektrifizierung und Intelligenz bekannt, und die neueste Tesla Model 3 Performance-Version verfügt über insgesamt 37 Steuergeräte. Nach der Installation eines neuen Zubehörkits muss dieses elektrisch mit der Originalausstattung des Fahrzeugs kompatibel sein und zuverlässig funktionieren. Gleichzeitig müssen wir sicherstellen, dass das neu installierte Kit die Funktion der Originalausstattung nicht beeinträchtigt. Um dies zu überprüfen, müssen der EMC-Störtest und der Immunitätstest bestanden werden. Dieser Test ist der wichtigste Teil der Gesamtkompatibilität des Produkts. Da dieser Test die Nutzung einer reflexionsfreien Kammer (einer speziellen Testumgebung, die elektromagnetische Wellen von der Außenwelt isoliert) erfordert, kostet die Ausrüstung für diesen Test bis zu 800.000 USD. Letztlich haben wir mit einem externen Labor für die Tests zusammengearbeitet.

Obwohl wir diese Testpunkte bereits zu Beginn der Entwicklung berücksichtigt hatten, gab es dennoch mehrere kleine Details, die fast dreimalige Nachbesserungen und Überprüfungen erforderten. Schließlich wurden in knapp zwei Wochen alle 10 EMC-bezogenen Testpunkte abgeschlossen.



2. Elektrische Leistungstests


Dieser Test entspricht dem übergeordneten Ziel des EMC-Tests, konzentriert sich jedoch mehr auf die Auswirkungen elektromagnetischer Wellen. Die elektrische Leistung wird auf Leitungsebene betrachtet, z. B. das Verbinden und Trennen anderer Hochleistungsgeräte; statische Elektrizität des menschlichen Körpers; schlechte Kontakte von Steckverbindern usw. – die Auswirkungen von Anomalien, die bei der Installation und Nutzung dieses Produkts auftreten können.

Diese Testkategorie umfasst mit insgesamt 13 Testpunkten die meisten aller Tests.



3. Umwelttests


Dieser Test dient hauptsächlich dazu, die Zuverlässigkeit des Produkts unter verschiedenen extremen Einsatzbedingungen sicherzustellen.

Zum Beispiel wird das Schalthebel-Kit im Hoch- und Niedertemperaturschrank bei minus 40 Grad Celsius und 85 Grad Celsius betrieben, um die Stabilität zu testen.

Der Salzsprühnebeltest stellt sicher, dass der hohe Salzgehalt in der Luft in Küstenregionen die Metallteile des Produkts nicht korrodiert.
Der Vibrationstest wird durchgeführt, indem das Produkt auf einem Vibrationsprüfstand montiert wird, der das Fahren unter extremen Straßenbedingungen simuliert, wobei das Produkt weiterhin normal funktionieren muss.



4. Materialtests


Der Hauptzweck der Materialtests ist die Überprüfung, ob das Produkt Umweltstandards wie RoHS erfüllt. Es wird sichergestellt, dass die Materialien keine umweltschädlichen Stoffe wie Blei (Pb), Quecksilber (Hg), Cadmium (Cd), sechswertiges Chrom (Cr6+), polybromierte Biphenyle (PBBs) und andere enthalten. Außerdem wird ein Xenonlampen-Alterungstest durchgeführt, da sich der Hebel unter der Frontscheibe befindet und lange Sonnenstrahlung ausgesetzt ist. So wird geprüft, ob die Kunststoffhülle durch Sonnenlicht beeinträchtigt wird, z. B. Blasenbildung oder Abblättern der Beschichtung nach längerem Gebrauch.


 
5. Montagestests


Der Montagetest umfasst 2 Testpunkte. Der erste ist der Haltbarkeitstest. Wir haben eine Simulationsvorrichtung gebaut und mit Geräten geprüft, ob das Produkt bei wiederholtem Schwenken des Hebels Anomalien zeigt. Dieser Test erfordert mehr als 20.000 kontinuierliche Schwenkbewegungen pro Aktion.

Der zweite Test ist der Falltest, der sicherstellen soll, dass das Produkt bei unsachgemäßer Handhabung während der Installation und des Transports nicht beschädigt wird.

Der Aufstieg eines Superkriegers


Nach 3 Monaten kontinuierlicher Tests, Optimierungen, Validierungen, Nachtests und erneuten Validierungen sind alle Testpunkte für unser Schalthebel-Kit der zweiten Generation endlich abgeschlossen. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht über alle unsere Testpunkte und Testergebnisse.



Abschließend möchten wir unserem Ingenieurteam für ihre ernsthafte, beharrliche und hervorragende Einstellung zu diesem Produkt herzlich danken. Ebenso danken wir allen Tesla-Enthusiasten, die viele wertvolle Vorschläge zur Optimierung dieses Produkts gemacht haben. Inspiriert von ihrer gemeinsamen Leidenschaft und getrieben vom Wunsch, das Tesla-Erlebnis für Besitzer weltweit zu verbessern, hat Veekys schließlich die Upgrade-Reise dieses Produkts abgeschlossen.

In Zukunft wird Veekys weiterhin aufmerksam auf die Stimmen der Nutzer hören, innovativ bleiben und nach Exzellenz streben, um unseren Kunden stets modernstes Autozubehör zu bieten und jede Fahrt mit unvergleichlicher Leistung, Effizienz und Nachhaltigkeit zu einem Genuss zu machen.

Aktuelle Storys

Dieser Abschnitt enthält derzeit keine Inhalte. Füge über die Seitenleiste Inhalte zu diesem Abschnitt hinzu.
x