Bevezetés
Részletek

Biztató kezdet
Amióta piacra dobtuk a nagy teljesítményű index és váltókar készletünket a Tesla új Model 3 és Model S/X modellekhez, sok Tesla-tulajdonos kedvence lett.
Sok Tesla új Model 3 nagy teljesítményű tulajdonos mondta, hogy „ez az egyik legpraktikusabb Tesla utólagos készlet, amit valaha módosítottak.” Néhány tulajdonos azt is mondta: „Ez az utólagos készlet nagyon menő. Tökéletesen megőrzi a régi Tesla vezérlésének kényelmét anélkül, hogy befolyásolná az új Tesla technológiai érzetét!” Az alábbiakban néhány pozitív visszajelzést soroltunk fel felhasználóinktól a telepítés után.
Nem meglepő, hogy az index és váltókar készlet sok kar nélküli Tesla-tulajdonos igényeit kielégíti, de hogy ennyi tulajdonos elismerését és dicséretét kapjuk, az teljesen meghaladta várakozásainkat. Ugyanakkor sok optimalizációs javaslatot is kaptunk Tesla rajongóktól. Remélik, hogy a fizikai kar készlet még stabilabb és megbízhatóbb lesz, mivel ez nagyban befolyásolja a vezetés biztonságát. Néhány rajongó azt szeretné, ha még több funkcióval rendelkezne, például hogy az egyes karok működését az alkalmazáson keresztül lehessen vezérelni. Mások pedig csak az index kart szerették volna felszerelni, mert már hozzászoktak a képernyős váltáshoz, de a körforgalmakban a kis jelzőgombokkal való jelzés elfogadhatatlan! Őszintén értékeljük minden felhasználói véleményt, ezek az értékes javaslatok jól fogadtattak és alaposan megfontolásra kerültek, és sorra megvalósításra kerülnek. A fent említett funkciók mind javításra és hozzáadásra kerülnek a második generációs termékhez. És már úton van. A cikk írásakor befejeztük a biztonsági és stabilitási teszteket, valamint a frissítést a második generációs (NEW PLUS) teljes termékcsaládon.
Hogyan vált egy átlagos „katona” „különleges erővé”
A termék biztonságának és megbízhatóságának további javítása érdekében műszaki csapatunk szinte ördögi teszteket végzett ezen a terméken. Ez főként 5 részből áll: EMC teszt, elektromos teljesítmény teszt, környezeti teszt, anyagvizsgálat és összeszerelési teszt. Röviden bemutatjuk, miért szükséges ezeknek a részeknek a tesztelése.
1. EMC teszt
Mint tudjuk, a Tesla járművek híresek az elektromos hajtásról és intelligenciáról, és a legújabb Tesla Model 3 nagy teljesítményű verzió összesen 37 vezérlővel rendelkezik. Amikor új kiegészítő készletet szerelünk be, az új készletnek elektromosan kompatibilisnek kell lennie az eredeti járműfelszereléssel, és megbízhatóan kell működnie. Ugyanakkor biztosítanunk kell, hogy az újonnan felszerelt készlet ne befolyásolja az eredeti felszerelés működését. Ennek igazolására EMC zavaró és immunitási teszteket kell elvégezni. Ez a teszt a termék kompatibilitásának legfontosabb része. Mivel ez a teszt egy anechoikus kamrát igényel (egy speciális tesztkörnyezet, amely elzárja az elektromágneses hullámokat a külső környezettől), a tesztberendezés ára akár 800 000 USD is lehet, ezért végül egy harmadik fél laboratóriumával működtünk együtt a teszteléshez.
Bár a tervezés kezdetén teljes mértékben figyelembe vettük ezeket a tesztelési szempontokat, mégis több apró részletet kellett közel háromszor javítani és ellenőrizni. Végül közel fél hónap alatt az EMC-hez kapcsolódó 10 teszteset mindegyike elkészült.

2. Elektromos teljesítmény teszt
Ez a teszt összhangban áll az EMC céljával, de az EMC inkább az elektromágneses hullámok hatását vizsgálja. Az elektromos teljesítmény teszt a vezeték szintjén vizsgál, például más nagy teljesítményű berendezések csatlakoztatását és leválasztását; az emberi test statikus elektromosságát; a csatlakozók rossz érintkezését stb. Azokat a rendellenességeket vizsgálja, amelyek a termék telepítése és használata során előfordulhatnak.
Ez a tesztkategória a legtöbb tesztesettel rendelkezik, összesen 13 tesztesettel.
3. Környezeti teszt
Ez a teszt elsősorban annak biztosítására szolgál, hogy a termék megbízhatóan működjön különféle szélsőséges használati környezetek között.
Például a magas és alacsony hőmérsékletű teszt során a kar készletet magas és alacsony hőmérsékletű kamrába helyezzük, ahol a termék mínusz 40 Celsius fokon és 85 Celsius fokos magas hőmérsékleten működik, majd teszteljük a stabilitását.
A sópermet teszt biztosítja, hogy a magas sótartalmú levegő ne korrodálja a termék fém részeit a tengerparti országokban vagy régiókban.
A rezgés teszt során a terméket rezgőasztalra szerelik, amely szimulálja a jármű extrém útviszonyok közötti vezetését, és ellenőrzi, hogy a termék továbbra is normálisan működik-e.
4. Anyagvizsgálat
Az anyagvizsgálat fő célja annak igazolása, hogy a termék megfelel-e a környezetvédelmi szabványoknak, például a ROSH előírásoknak. Biztosítani kell, hogy a termék anyagai ne tartalmazzanak ólmot (Pb), higanyt (Hg), kadmiumot (Cd), hexavalens krómot (Cr6+), polibrómozott bifenileket (PBB-k) és más, potenciálisan környezetszennyező anyagokat. Emellett a xenonlámpás öregedési teszt azért szükséges, mert a kar helyzete a szélvédő alatt van, és hosszú ideig ki van téve a napfénynek. Ennek igazolására, hogy a napfény milyen hatással van a termék műanyag burkolatára, és biztosítani kell, hogy a műanyag burkolat hosszú távú használat után ne hólyagosodjon fel, ne váljon le a bevonat stb.
5. Összeszerelési teszt
Az összeszerelési teszt két tesztesetet tartalmazott. Az első a tartóssági teszt volt. Egy szimulációs szerszámot készítettünk, és berendezéssel szimuláltuk, hogy a kar ismételt mozgatása során tapasztalható-e rendellenesség. Ez a teszt több mint 20 000 folyamatos mozgást igényelt minden egyes műveletnél.
A második teszt az ejtési teszt volt, amelynek célja annak biztosítása, hogy a termék ne sérüljön meg a helytelen kezelés miatt a telepítés és szállítás során.
Egy szuper harcos felemelkedése
3 hónap folyamatos tesztelés, optimalizálás, érvényesítés, újratesztelés és újraellenőrzés után végül minden teszteset a második generációs kar készletünknél befejeződött. Az alábbiakban áttekintést talál minden tesztesetről és eredményről.
Végül szeretnénk köszönetet mondani mérnöki csapatunknak a termékkel kapcsolatos komoly, kitartó és kiváló hozzáállásukért. Nagy köszönet illeti az összes Tesla rajongót is, akik számos értékes javaslatot tettek a termék optimalizálására. Felhasználóink közös szenvedélye és a világ minden táján élő Tesla-tulajdonosok élményének javítása iránti vágy ösztönzésére a Veekys végül befejezte a termék fejlesztési útját.
A jövőben a Veekys folyamatosan és figyelmesen hallgatja a felhasználók véleményét, továbbra is innovál és a kiválóságra törekszik, hogy ügyfeleinknek mindig élvonalbeli autós kiegészítőket kínáljon, és minden utazást élvezetessé tegyen páratlan teljesítménnyel, hatékonysággal és fenntarthatósággal.


Megosztás:
A VEEKYS 4 módszert oszt meg a Tesla Model 3 Highland váltására fizikai sebességváltó kar nélkül
A Stalk NEW PLUS Még Erősebb lett! Új Frissítés, Új Funkciók!