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Introducción

En el renovado Tesla Model S 2021, hay grandes cambios en el volante. La forma ha cambiado y se han eliminado las palancas físicas de cambio de marchas y de señal de giro. Por ello, nos gustaría compartir algunas ideas sobre estos nuevos cambios; las ideas y comentarios provienen de nuestra demostración de prueba de manejo y de algunos usuarios de Tesla.

Detalles


En el renovado Tesla Model S 2021, hay grandes cambios en el volante.
Probablemente nunca hayas visto algo así. No es redondo. El diseño tradicional anterior ha sido reemplazado por un yugo rectangular, algo parecido a lo que usan los pilotos para dirigir una aeronave. Se ve bastante genial. 




Además, se ha eliminado la palanca de cambio de marchas, y esta función se ha trasladado a la pantalla táctil. Y esos botones sensibles al tacto en el volante han reemplazado la bocina y la señal de giro. Estos son cambios importantes. Entonces, ¿cómo es conducir este modelo renovado con esos nuevos cambios?



Por ello, nos gustaría compartir algunas ideas sobre estos nuevos cambios; las ideas y comentarios provienen de nuestra demostración de prueba de manejo y de algunos usuarios de Tesla.

Los nuevos cambios en el volante traen algunos beneficios. Uno de los principales beneficios es ofrecer una vista más clara de los indicadores del coche y una vista panorámica a través del parabrisas.

Sin embargo, es un poco incómodo usar este yugo en comparación con uno redondo tradicional. Su forma hace que las vueltas cerradas, las maniobras de estacionamiento y la navegación en estacionamientos pequeños y concurridos sean más complicadas de lo que la mayoría de los conductores están acostumbrados. Sin una palanca de señal de giro para empujar hacia arriba o abajo, ahora la señalización se realiza con esos pequeños botones sensibles al tacto, lo que obliga a los conductores a apartar la vista de la carretera para elegir la dirección correcta. Y si necesitas señalizar en una vuelta rápida, las pequeñas flechas indicadoras están al revés mientras el volante gira. Podrías encontrar todo invertido y confuso, no es fácil señalizar correctamente y a tiempo, lo que eventualmente genera una preocupación de seguridad.



Además, el nuevo Model S no tiene palanca de cambio. El coche ahora intentará anticipar en qué marcha quieres estar y te pedirá que pises el freno para activarla. O los conductores pueden usar una sección de la pantalla táctil y pulsar el icono del coche en la dirección que desean ir. Todas las funciones de conducir, reversa y estacionar, etc., se han trasladado a la pantalla táctil. Esto también puede distraer bastante porque tanto los ojos como las manos del conductor están ocupados en la operación.

¿Necesitas tocar la bocina a otro coche? Esa función ahora también es un pequeño botón sensible al tacto, que podría ser difícil de encontrar rápidamente en una situación de emergencia.

Estos comentarios preocupados provienen principalmente de conductores que viven en países o ciudades con muchas rotondas y giros. Puede estar bien (no ideal) en grandes ciudades llenas de calles principales, que por cierto no es como son la mayoría de los lugares. Y si te tomas un tiempo, finalmente podrías acostumbrarte, pero simplemente no es una experiencia de conducción agradable.

Después de escuchar atentamente las opiniones de los usuarios, Veekys sigue innovando y buscando soluciones.
Finalmente, hemos traído esas palancas aftermarket de vuelta al Model S/X, así como al renovado Model 3 Highland, ofreciendo una experiencia de conducción más placentera y suave a todos nuestros usuarios de Tesla.


-Con una instalación rápida en menos de 30 minutos, sin taladros y sin dañar el coche, las palancas de cambio y señal de giro se restauran perfectamente y sin esfuerzo.
-Las palancas físicas son intuitivas y precisas para controlar, simplemente toca o mueve con tu memoria muscular, sin apartar la vista de la carretera. ¡Conduce con tranquilidad, sin más distracciones!

-Y no interfieren con el cambio de marchas en la pantalla táctil, pueden ser un respaldo sólido si la pantalla falla. También se ha añadido una nueva función de bocina en las palancas.

Mientras tanto, Veekys también ha hecho muchos esfuerzos para mejorar el rendimiento de las palancas. Sorprendentemente, se ha lanzado oficialmente una versión NUEVA PLUS mejorada.

Nueva actualización, nuevas funciones añadidas:

Soporte OTA (función nueva): Soporta actualización OTA constantemente a través de la APP, lo que te permite usar las funciones más recientes en cualquier momento después de la compra.

Mejorado con chipset calificado AEC (que es tecnología ecológica) y algoritmo de autoaprendizaje AI micro-core incorporado: se conecta perfectamente con el sistema original del coche, optimiza automáticamente la operación según los hábitos del conductor para una respuesta más ágil que nunca, brindándote una experiencia de conducción inigualable.






🛒Enlace a este kit de palancas de cambio y señal de giro
https://veekys.com/collections/all-products

¿Qué opinas de estos nuevos cambios?

No dudes en hacérnoslo saber en los comentarios o contactarnos directamente.

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