Bietet das neue Modell S von Tesla (Jahrgang 2021) mit entfernter Lenksäulenform und Lenkhebeln mehr oder weniger Nutzen?

Beim aufgefrischten Tesla Model S 2021 gibt es große Änderungen am Lenkrad.
So etwas haben Sie wahrscheinlich noch nie gesehen. Es ist nicht rund. Das bisherige traditionelle Design wurde durch ein rechteckiges Steuerhorn ersetzt, ähnlich dem, das Piloten zum Steuern eines Flugzeugs verwenden. Es sieht ziemlich cool aus.

Außerdem wurde der Schalthebel entfernt und diese Funktion auf den Touchscreen übertragen. Und diese berührungsempfindlichen Tasten am Lenkrad haben die Hupe und den Blinker ersetzt. Das sind große Veränderungen. Wie fühlt es sich also an, dieses aufgefrischte Modell mit diesen neuen Änderungen zu fahren?

Hiermit möchten wir einige unserer Ideen zu diesen neuen Änderungen mit Ihnen teilen. Die Ideen und Rückmeldungen stammen aus unserer Testfahrtdemo und von einigen Tesla-Benutzern.

Die neuen Änderungen am Lenkrad bringen einige Vorteile mit sich. Einer der Hauptvorteile ist eine klarere Sicht auf die Anzeigen des Autos und eine Panoramasicht aus der Windschutzscheibe.

Allerdings ist die Verwendung dieses Steuerhorns im Vergleich zu einem herkömmlichen runden etwas umständlich. Seine Form macht scharfe Kurven, Parkmanöver und das Navigieren in kleinen, belebten Parkplätzen komplizierter als das, was die meisten Fahrer wahrscheinlich gewohnt sind. Da es keinen Blinkerhebel zum Hoch- und Runterdrücken gibt, erfolgt das Anzeigen eines Abbiegevorgangs jetzt mit diesen kleinen, berührungsempfindlichen Tasten, was die Fahrer dazu zwingt, den Blick von der Straße abzuwenden, um die richtige Richtung zu wählen. Und wenn Sie bei einer schnellen Kurve blinken müssen, stehen die kleinen angezeigten Pfeile beim Drehen des Lenkrads auf dem Kopf. Sie könnten alles vertauscht und verwirrend finden und es ist nicht einfach, richtig und rechtzeitig zu blinken, was letztendlich ein Sicherheitsrisiko darstellt.



Außerdem hat das neue Model S keinen Schalthebel. Das Auto versucht nun selbst zu erkennen, welchen Gang Sie einlegen möchten und fordert Sie auf, die Bremse zu betätigen, um ihn zu aktivieren. Oder Fahrer können einen Abschnitt des Touchscreens verwenden und das Autosymbol in die gewünschte Richtung drücken. Alle Funktionen Fahren, Rückwärtsfahren, Parken usw. werden auf den Touchscreen verlagert. Dies kann auch ziemlich ablenken, da sowohl die Augen als auch die Hände des Fahrers mit der Bedienung beschäftigt sind.

Sie müssen ein anderes Auto anhupen? Auch diese Funktion ist jetzt über einen kleinen berührungsempfindlichen Knopf erreichbar, der in einer Notsituation möglicherweise schwer zu finden ist.

Diese besorgten Rückmeldungen stammen hauptsächlich von Fahrern, die auf dem Land oder in der Stadt mit vielen Kreisverkehren und Kurven leben. In großen Städten mit vielen Straßen mag es in Ordnung (aber nicht ideal) sein, was übrigens nicht der Fall ist. Und wenn Sie sich etwas Zeit nehmen, gewöhnen Sie sich vielleicht schließlich daran, aber es ist einfach kein angenehmes Fahrerlebnis.

Nachdem Veekys den Benutzern aufmerksam zugehört hat, arbeitet es kontinuierlich an Innovationen und sucht nach Lösungen.
Schließlich haben wir diese Aftermarket-Schalthebel wieder zum Model S/X sowie zum überarbeiteten Model 3 Highland zurückgebracht, um allen unseren Tesla-Benutzern ein angenehmeres und ruhigeres Fahrerlebnis zu bieten.

- Durch die schnelle Montage innerhalb von 30 Min., ohne Bohren und ohne Beschädigung des Autos, werden Schalt- und Blinkerhebel perfekt und mühelos wiederhergestellt.
- Die physische Lenkung ist intuitiv und präzise zu steuern. Tippen oder wischen Sie einfach mit Ihrem Muskelgedächtnis, ohne den Blick von der Straße zu nehmen. Fahren Sie entspannt, keine Ablenkungen mehr!

- Und es stört nicht die Gangschaltung über den Touchscreen, sondern kann eine zuverlässige Unterstützung sein, wenn auch der Bildschirm den Geist aufgibt. Den Hebeln wurde außerdem eine neue Hupenfunktion hinzugefügt.

In der Zwischenzeit hat Veekys auch große Anstrengungen unternommen, um die Leistung der Stiele zu verbessern. Überraschenderweise wurde eine verbesserte NEUE PLUS-Version offiziell veröffentlicht.

Neues Upgrade, neue Funktionen hinzugefügt:

OTA-Unterstützung (neue Funktion): Ständige Unterstützung von OTA-Upgrades über die App, sodass Sie die neuesten Funktionen jederzeit nach dem Kauf nutzen können.

Aktualisiert mit einem AEC-zertifizierten Chipsatz (das ist umweltfreundliche Technik) und integriertem Mikrokern-KI-Selbstlernalgorithmus: nahtlos mit dem originalen Autosystem verbunden, optimiert der Betrieb automatisch entsprechend den Gewohnheiten des Fahrers für eine agilere Reaktion als je zuvor und bietet Ihnen ein unvergleichliches Fahrerlebnis.

🛒Link zu diesem Schalthebel- und Blinkerhebel-Kit
👉 FÜR 2021 MODELL S/X
👉 FÜR 2024 MODEL 3 HIGHLAND

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