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Introducción


Desde que lanzamos nuestras palancas físicas para Tesla Model 3 y Model S/X, han sido muy apreciadas por muchos usuarios de Tesla. Es un gran honor para Veekys recibir el reconocimiento de tantos usuarios, así como sus sugerencias de optimización. Inspirados por sus pasiones compartidas y motivados por el deseo de mejorar la experiencia Tesla para propietarios en todo el mundo, Veekys inició un proceso de actualización. Al momento de escribir, hemos completado las pruebas de seguridad y estabilidad y la actualización de la segunda generación de toda la serie de productos.

Detalles



Un Comienzo Prometedor

Desde que lanzamos nuestro kit de palancas de alta performance para señal de giro y palanca de cambios para Tesla Model 3 y Model S/X, ha sido muy valorado por muchos propietarios de Tesla.
Muchos propietarios de Tesla Model 3 de alta performance dijeron "este es uno de los kits de posventa más prácticos que han modificado en su Tesla." Algunos también comentaron "Este kit de posventa es genial. Conserva perfectamente la comodidad de control del Tesla antiguo sin afectar la sensación tecnológica del Tesla nuevo". A continuación, hemos listado algunos de los comentarios positivos de nuestros usuarios tras su instalación.



No es sorprendente que el kit de señal de giro y palanca satisfaga las necesidades de muchos propietarios de Tesla sin palanca, pero recibir tanto reconocimiento y elogios superó totalmente nuestras expectativas. Al mismo tiempo, también hemos recibido muchas sugerencias de optimización de fans de Tesla. Esperan que el kit físico sea más estable y confiable, ya que está muy relacionado con la seguridad al conducir. Algunos fans desean que sea más multifuncional, por ejemplo, controlar cada acción de la palanca a través de la app. Otros dijeron que solo querían instalar la palanca de señal de giro, ya que están acostumbrados al cambio de marchas por pantalla táctil, pero ¡usar pequeños botones indicadores para señalizar en rotondas es intolerable! Agradecemos sinceramente todas las opiniones de los usuarios; esas valiosas sugerencias han sido bien recibidas y consideradas cuidadosamente, y se implementarán una a una. Todas las funciones mencionadas serán mejoradas y añadidas al producto de segunda generación. Y ya está en camino. Al momento de escribir este artículo, hemos completado las pruebas de seguridad y estabilidad y la actualización de la segunda generación(NEW PLUS) de toda la serie de productos.

Cómo un "Soldado" Ordinario se Convirtió en una "Fuerza Especial"

Para mejorar aún más la seguridad y confiabilidad de esta serie de productos, nuestro equipo técnico realizó pruebas casi exhaustivas en este producto. Se divide principalmente en 5 partes: pruebas EMC, pruebas de rendimiento eléctrico, pruebas ambientales, pruebas de materiales y pruebas de ensamblaje. Aquí una breve introducción sobre por qué se deben realizar estas pruebas.

 

1. Prueba EMC


Como sabemos, los vehículos Tesla son reconocidos por su electrificación e inteligencia, y la última versión de alta performance del Tesla Model 3 tiene un total de 37 controladores. Tras instalar un nuevo kit accesorio, este debe ser eléctricamente compatible con el equipo original del vehículo y funcionar de manera confiable. Además, debemos asegurar que el nuevo kit instalado no afecte el funcionamiento del equipo original. Para verificar esto, es necesario aprobar la prueba de interferencia EMC y la prueba de inmunidad. Esta prueba es la parte más importante para la compatibilidad general del producto. Dado que esta prueba requiere el uso de una cámara anecoica (un entorno de prueba específico que aísla las ondas electromagnéticas del ambiente externo), el equipo para esta prueba cuesta hasta 800,000 USD, por lo que finalmente cooperamos con un laboratorio externo para realizarla.

Aunque consideramos completamente estos ítems de prueba desde el inicio del diseño, hubo varios detalles pequeños que requirieron casi tres veces de rectificación y verificación. Finalmente, en casi medio mes, se completaron los 10 ítems de prueba relacionados con EMC.



2. Prueba de Rendimiento Eléctrico


Esta prueba coincide con el propósito final de la EMC mencionada arriba, pero EMC examina más el impacto de las ondas electromagnéticas. El rendimiento eléctrico se considera a nivel de cableado, como la conexión y desconexión de otros equipos de alta potencia; la electricidad estática del cuerpo humano; el mal contacto de conectores, etc. El impacto de anomalías que pueden ocurrir durante la instalación y uso de este producto.

Esta categoría de prueba es también la que tiene más ítems, con un total de 13 pruebas.



3. Prueba Ambiental


Esta prueba busca asegurar la confiabilidad del producto bajo diversos entornos extremos de uso.

Por ejemplo, en la prueba de temperaturas altas y bajas, colocamos el kit de palancas en una cámara de temperatura alta y baja, haciendo que el producto funcione a menos 40 grados Celsius y a 85 grados Celsius, para luego evaluar su estabilidad.

La prueba de niebla salina se usa para asegurar que el alto contenido de sal en el aire no corroa las partes metálicas del producto en países o regiones costeras.
La prueba de vibración consiste en instalar el producto en una mesa vibratoria, para que esta simule la conducción del vehículo en condiciones extremas de carretera, y verificar que el producto siga funcionando normalmente.



4. Prueba de Materiales


El propósito principal de la prueba de materiales es verificar si el producto cumple con los estándares ambientales, como los estándares ROSH. Asegurar que los materiales del producto no contengan plomo (Pb), mercurio (Hg), cadmio (Cd), cromo hexavalente (Cr6+), bifenilos polibromados (PBBs) y otras sustancias que puedan contaminar el medio ambiente. Además, la prueba de envejecimiento con lámpara de xenón se realiza porque la posición de la palanca está bajo el parabrisas delantero y estará expuesta a la luz solar por largo tiempo. Se verifica el impacto de la luz solar en la carcasa plástica del producto para asegurar que no se formen ampollas, que no se desprenda el recubrimiento, etc., tras un uso prolongado.


 
5. Prueba de Ensamblaje


La prueba de ensamblaje incluyó 2 ítems. La primera es la prueba de durabilidad. Fabricamos una herramienta de simulación y usamos equipo para simular si el producto presenta anomalías cuando la palanca se oscila repetidamente. Esta prueba requiere más de 20,000 oscilaciones continuas para cada acción.

La segunda prueba es la de caída, que busca asegurar que el producto no se dañe por un manejo inadecuado durante la instalación y transporte.

El Surgimiento de un Súper Guerrero


Después de 3 meses de pruebas continuas, optimización, validación, re-pruebas y re-validación, finalmente se completaron todos los ítems de prueba para nuestro kit de palancas de segunda generación. A continuación encontrará un resumen de todos nuestros ítems y resultados de prueba.



Finalmente, queremos expresar nuestro gran agradecimiento a nuestro equipo de ingenieros por su actitud seria, persistente y excelente en este producto. También queremos dar las gracias a todos los entusiastas de Tesla que han brindado muchas sugerencias valiosas para la optimización de este producto. Inspirados por sus pasiones compartidas y motivados por el deseo de mejorar la experiencia Tesla para propietarios en todo el mundo, Veekys finalmente completó el proceso de actualización de este producto.

En el futuro, Veekys escuchará de manera sostenible y atenta la voz de los usuarios, seguirá innovando y esforzándose por la excelencia, y continuará ofreciendo a nuestros clientes accesorios automotrices de vanguardia, haciendo que cada viaje sea placentero con un rendimiento, eficiencia y sostenibilidad incomparables.

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