Introduction
Comme nos fans de Tesla le savent déjà, la nouvelle Tesla Model 3 Highland n'est pas équipée d'un sélecteur de vitesse physique ni d'un levier de clignotants. Il faut plutôt aller sur l'écran tactile et sélectionner la vitesse, et pour les clignotants, il faut appuyer sur les boutons intégrés au volant. Cela peut être un bon choix pour ceux qui aiment le design minimaliste, mais pour ceux qui ont l'habitude de changer de vitesse par l'intermédiaire du levier de vitesses, cette conception sans levier de vitesses peut entraîner certaines confusions.
Détails
La nouvelle Tesla Model 3 Highland a abandonné les clignotants et les leviers de vitesse à l'ancienne, optant plutôt pour des boutons astucieux sur le volant. Ce qui était autrefois une évidence semble désormais un peu plus complexe. Surtout si c'est la première fois que vous conduisez cette voiture au design sans tige sur la route, en cas d'urgence, vous pourriez paniquer en vous demandant à quel point cela pourrait être dangereux si, pour une raison quelconque, la voiture ne change pas de vitesse. Avoir ce levier de vitesse juste devant vous serait certainement plus intuitif.
Mais ne vous inquiétez pas, VEEKYS partage ici 4 façons de changer de vitesse dans Highland : le système automatique qui devine votre prochain mouvement et choisit la vitesse pour vous, ou vous pouvez prendre les rênes manuellement en utilisant l'écran tactile, les boutons supplémentaires au plafond, ou en utilisant le kit de traque physique d'un VEEKYS.
Méthode 1 pour changer de vitesse : sortie automatique du stationnement (version bêta)
La Model 3 détecte lorsque vous êtes assis et prêt à rouler, en activant la fonction de sortie de stationnement automatique. Elle regarde à travers les caméras externes, devine si vous souhaitez avancer ou reculer et attend que vous confirmiez en appuyant sur la pédale de frein. Gardez à l'esprit que cette fonction est encore en phase de test, sa précision peut donc être aléatoire.
Méthode 2 pour changer de vitesse : boutons tactiles
Vous n'aimez pas le changement de vitesse automatique ? Si vous préférez conduire de manière pratique, vous pouvez utiliser l'écran tactile du système d'infodivertissement côté conducteur pour faire glisser l'icône de la voiture vers le haut pour la conduite ou vers le bas pour la marche arrière. Le stationnement est accessible d'une simple pression sur le bouton « P » en haut à gauche, et il y a un bouton pour le point mort en bas.
Méthode 3 pour changer de vitesse : boutons suspendus
Si l'écran tactile vous lâche et que vous devez prendre le contrôle manuel, jetez un œil aux boutons PRND tactiles semi-cachés sur le panneau de plafond près du rétroviseur. Vous trouverez « P » et « R » à gauche du contacteur de feux de détresse, et « N » et « D » à droite. Ils ne s'allument pas tant que vous ne les touchez pas, mais ils sont assez visibles à moins qu'il ne fasse très sombre à l'intérieur.
Méthode 4 pour changer de vitesse : installer un kit de tige physique supplémentaire
Pour ceux qui aiment les commandes physiques, le tout dernier kit de traque physique lancé par VEEKYS pourrait bien être votre truc.
Ce levier physique est direct et fiable, un seul mouvement suffit et vous êtes prêt. Il est particulièrement pratique sur les routes sinueuses ou les ronds-points où le volant peut ne pas être droit. Avec une installation rapide et non invasive, il vous redonne la sensation tactile pure, vous ramenant à l'expérience de conduite classique. De plus, il constitue également une solution de secours solide si l'écran tombe en panne.
Kit de traque physique VEEKYS pour Tesla Model 3 Highland 👉 Obtenez-le maintenant
Kit de traque physique VEEKYS pour Tesla Model S/X👉 Achetez-le maintenant
Partager:
Pourquoi et comment Veekys a ramené les tiges physiques dans le Tesla Model 3 Highland 2024 ?
Veekys a terminé la mise à niveau du kit de Stalk d'équipement physique de 2e génération